Team:
 Den Lille Røde RALLYBIL

 Vi søger sponsorer bl.a.
 til:

og mekanikere:
til pladearbejde
og motor-tuning

Et par ting som bør opleves inden man dør:
Paris-Dakar
Mustang Across America

Presentation af Prebens BMW M3

Bilhuset 2005

Hasle Auto 2005

:

d. 6. oktober 2007 kl. 14:00 i klublokalerne på Sursænkevej. 

Dagsorden:

   1) Valg af dirigent

   2) Valg af stemmetællere

   3) Valg af bestyrelse

• Formand
• Næstformad
• Kasserer
• Sekretær
• Bestyrelsesmedlem
• suppleant til bestyrelse

   4) Indkommende forsalg:

• Kiosk salg
• Klubbens adresse
• Klubbens webmaster

   5) Eventuelt:
        Klublokale

    _______

Det var dog en være gang.

Kassereren og suppleanten var ikke tilstede.

Poul Jørgen (bestyrelsesmedlem) byder velkommen og bliver valgt til ordstyrer. Han erklærer generalforsamlingen lovligt indkaldt. Der bliver valgt to stemmetællere. Så skal der vælges en ny bestyrelse - Øhhh Nå !!!

 - man kan høre hvis der falder en knappenål på gulvtæppet.

Der bliver spurgt til om hvorfor der skal vælges ny bestyrelse - ingen ønsker at svare på det - og direkte spurgt til formanden om grunden til denne ekstraordinære generalforsamling og bestyrelsens beslutning om at træde tilbage for vi den besked at det er han ikke interesseret i at bringe på bane - for den diskussion vil ingen ende tage - og forøvrigt så er beslutningen taget så det vil heller ikke føre til noget.

Dorthe Borgen, sekretær i den afgående bestyrelse fortæller at hun gerne vil være med til at redde en af danmarks største rallyklubber. Det samme vil Poul Jørgen og nogen vil vide at supleanten Anders godt ville fortsætte. Desværre har de ikke meget erfaring som de kan tage med sig fra den forrige periode, som det blev nævt havde den afgående foramnd lavet alt arbejde selv og sekretæren havde på de sidste to år bare fået  indkaldelse til eet bestyrelsesmøde.

Ordstyreren foreslår en kaffepause som også kunne bruges til at summe i.

Torben Larsen bliver foreslået til bestyrelsen og Anette Post ville også gerne med i bestyrelsesarbejdet.

Preben Jørgensen meddeler at Britta godt vil tage sig af regnskab, da hun er bogholder, men at hun ellers ikke har nogen interesse i rallyklubben.

Det udløste en meget pinlig diskussion hvor den afgående formand ikke var sikker på hvordan/hvornår Britta kunne få lov til at komme i gang, da han mente at den afgående kasserer ville gøre regnskabet færdigt til årsskiftet, men ikke ønskede at står for regnskab og bilag til de to sidste arrangementer. Dorthe foreslog at ville være forsoner i det arbejde med at få afsluttet den ene kasserer og startet den næste på en for begge tilfredsstillende måde. Det havde den afgående formand ingen forståelse for.

Poul Jørgen blev foreslået som formand og
Torben Larsen som næstformand
Britta træder til som kasserer hvis hun kan få tilfredsstillende start på opgaven
Dorthe Borgen fortsætter som sekretær og
Anette Post som bestyrelsesmedlem og endelig
Anders Nielsen som Suppleant til bestyrelsen.

- Da ingen havde noget at indvende mod det blev det sådan. Formanden og sekretær er på valg igen til den ordinære generalforsamling i februar.

Kiosk salg: Her meddelte den afgående formand at han havde sendt alt tilbage til leverandørerne og at alt var gjort op !!!!!

Klubbens adresse: Det blev besluttet at klubbens adressen for fremtiden altid er sekretærens adresse.

Klubbens webmaster: Preben Jørgensen fortsætter og får hjælp af Jonas til at vedligeholde klubbens hjemmeside.

under det sidste punkt Evt: snakkede vi om klublokale og foreløbig så har vi en aftale med radioklubben året ud.

TOP

RUTEN

Bilhuset har foræret  os et flot Mazda-flag

Fint arrangement
Løbet blev afviklet i godt vejr med masser af publikum. Det var et spændende løb, da der blev kørt meget jævnbyrdigt. Løbet blev afviklet uden nogen form for uheld, men 3 måtte udgå pga. at defekt materiale; en knækket hjulbolt, gearkasseproblemer og en punktering.

Min kørsel
En fejlbane - det er ikke altid den nemmeste vej der er den rigtige! - og så synes jeg selv jeg var blevet ferm til at runde en kegle, men den skal altså blive stående hvis man ikke vil have strafpoint. 12 prøver ( 3 gange på hver af de fire prøver) og to fejl - ikke så dårligt, men man vinder ikke når man laver fejl.

Et sekund fra eller til !
Jeg mangler tiderne for hver enkelt prøve, men Kurt og Sidsel kørte igen fra mig. På nogle af prøverne bare med eet sekund :-( 

Dæk-hvin på Almegårdsvej

Laila Møller / Trine Pedersen havde uheld med deres Opel Kadett og måtte udgå.

Placeringer generelt for standardbiler BM3:

• 1. Brian Borgen / Thomas Svart i Toyota Corolla
   i tiden 20,49 min.
• 2. Brian Andersen / Anette Post i VW Golf 
  i tiden 21,10 min
• 3. Rene Thunberg / Stefan Thunberg i Toyota Corolla 
  i tiden 21,21 min

Placeringer generelt for rallybiler BM3:

• 1. Preben Andersen / Nicolai Marcher i BMW M3 
  i tiden 18,35 min.
• 2. Torben Larsen / Lars Nielsen i VW Golf 
  i tiden 20,08 min.
• 3. Tino Vang Jørgensen / Jonas Vang Jørgensen 
  i tiden 20,27 min.

En fjerde plads i klassen :-)
Jeg forventer en samlet 13. eller 12. plads. Mazdaen fik tæsk men hold til det. Det virker som om dækkene ikke står rigtig fast, men de giver meget lyd fra sig. Måske er det "film-.dæk"

 Næste afdeling af BM afvikles 4. og 5. august på NCC i Rønne.

TOP

Bremsevædske overalt

I dag skulle jeg ud og kikke på en dør - pludselig forsvandt driftsbremsen ??##!!!

Der gik lige en bremseslange.

Der blev ledt og hentet reservedele på hjemmelageret.

- så skulle den lige testes - det holdt bremserøret ikke til. Nu var "gode dyr rådne" - Øh - gode råd dyre....

"slangebid"

heldigvis var der en - www.olsensautogenbrug.dk - som kunne lavet et nyt kobberrør og jeg kunne selv montere - så nu er bilen klar igen. 

PS: Jeg tør ikke tænke på hvad der kunne ske hvis bremserøret gik på en af hastighedsprøverne... - så det lader jeg være med.

TOP

Ved sidste rallyløb i Vang Granit lykkedes det mig at tage Kurt og Sidsel Marker i Morris Mascot med 39 sec og Laila Møller / Trine Pedersen i Ford Escort med 28 sec.

Det har aldrig lykkedes mig at køre fra Kurt og Sidsel på asfalt og til løbet på søndag har Laila Møller / Trine Pedersen sat sig i en Opel Kadett 2.0 som i Vang Granit vandt generelt. ( 2 min og 16 sec hurtigere en mig og mazdaen. )

Laila og Trine  i Opel Kadett	Lena og Aksel  i Mazda 323	Forrør repareret og monteret

Det bliver en hård og spændende dag, på søndag.

Det er  industriområderne omkring Rønne der skal ligge asfalt til.

Der skal i alt køres 12 forskellige prøver, med en samlet længde på ca. 30 km.

Rally-centrum bliver hos FRIDOLF i Rønne, hvor der bliver mulighed for at se på de 17 forskellige teams der stiller til start.
- heraf 6 Toyota Corolla, 3 VW golf og 2 Ford Escort.

Løbet starter kl. 9.00 og varer til ca. kl. 16.00.

TOP

Venter på forrør

Mazda'en er tilmeldt og jeg håber at få forreste udstødningsrør, så den kan overholde støjgrænsen på 100 db.

TOP

Klubrally

Vang Granit:

Mandag d. 28. maj 2007

Mandag morgen kl 7:30 var jeg i Vang i tæt tåge, sammen med 19 teams.

Der blev kørt på 2 prøver - hver fire gange.

Her er prøve 1 (og 3, 5 og 7)

Den stiplede linje er de to prøver om eftermiddagen.

og den anden prøve - også i stenbruddet: Prøve 2, 4, 6 og 8

sendte et flot indslag om aftenen.

Mazdaen gik rigtig fint - ingen fejlbaner, ingen kegler væltede, men en enkelt afkørsel og to gange lykkedes det ikke for mig at komme rundt om vendekeglen på den anden prøve.

Tusind tak til CO-driver, Jannik Bergenholz.

Klargøring / Optakt:

ER vi snart klar
Det hele startede fredag middag - da jeg besøgte min sponser, Bornholms Produkthandel for at finde nogle velegnede dæk til skærver/grus prøverne i Vang. Der var li'som ikke det store udvalg.......

Grovmønstrede vinterdæk
 - jeg havde jo håbet på at der måske lå tre-fire sæt brugte grovmønstrede vinterdæk, men sådan skulle det ikke være. Der var dem som jeg havde kikket på ugen før 185/60/14 og som jeg næsten synes var for "finmønstrede".

DÆK-Torben
Imens vi stod og snakkede kom der fire grove hjul - 195/70/14 med et meget groft mønster. De sad på fire gamle rustne fælge med fem huller til hjulbolte. Jeg snuppede de fire hjul og et dæk med det "fine" mønster og besøgte "DÆK-Torben".

Hjulkassens begrænsning
Her fandt vi ud af at det ikke gik med de store grovmønstrede dæk - de var trods alt for store til at kunne være i skærmkasserne på Mazdaen. De  blev udskiftet med dem jeg oprindelig havde kikket på. Sådan måtte det bare blive. Jeg har altså et par dårlige gevin på to af hjulboltene på det venstre forhjul, men ved god hjælp fra Torben og hans luftværktøj lykkedes det at få skiftet hjul. Jeg lånte samtidigt et "skærmudviddelses-værktøj" som kan bruges til at klemme skærmkanter og foretage en simpel skærmudviddelse.

Hvad skal med
Lørdag pakkede jeg trailer - vaskede bil og kontrollerede olie, vand og dæktryk. Pakkede mappen fra DASU, et par styrthjelme, gule lapper, men glemte tape til håndbremsen.

Afbud :-(
Søndag var jeg på familie-pinsetur og fik en SMS fra min Co-Driver; "Hejsa, jeg kan ikk komme i morgen...knuzz"........

ØV - det var surt. Hva' nu? - Min svorger lovede at træde til. Om aftenen undersøgte jeg reglerne omkring CO-Driver mv. 

Tak til CO-driver, Jannik Bergenholz.
Jeg ringede til et bestyrelsesmedlem som fortalte at det ville koste en D-Licens, men  han kendte en "ledig" CO-Driver. jeg kunne jo prøve at ringe til ham.

Det gjorde jeg - kl. sendt om aftenen. Han sagde JA. Jeg aflyste svogeren og gik i seng.

Løbresultater
Tiderne findes på Bornholms Motorsports Hjemmeside og
 i et regneark hvor du kan se hvilket team der har vundet generelt - og hvilket team der har vundet de forskellige prøver.

Og til slut et videoklip af vinderen i Rally-klassen Rallyteambornholm.dk

Efter hjemkomsten er bilen ved at blive skruet sammen, rettet, samlet og efterspændt, samt kontrolleret for fejl. 

(denne "STORM-P" opstilling virker fint når krængningsstabilisatoren skal på plads)

Næste gang der er løb på Bornholm er den 24. Juni med start hos XL-byg i Rønne.
- Vi ses.

TOP

Almeborg Klubrally BM2

Der er Ole Almeborg i Hasle der er sponsor til løbet. Vi er meget glade for at de støtter op om vores arrangement i Hasle.

16 teams er meldt klar til start.

5 i klasse 5 - Rallysynede biler over 1600 cm3
4 i klasse 4 - Rallysynede biler 1400 - 1600 cm3
4 i klasse 2 - Standard biler over 1400 cm3
3 i klasen 1 - standard biler 0-1400 cm3

Almeborg Klubrally.

Starten går kl. 9:00 og der skal køres to forskellige prøver, der hver skal køres fire gange. Der bliver serviceplads ved værkstedet, der er udlånt af .

Tilskuere kan køre ind fra Ringedalsvej i Vang.

Det bliver første gang at Mazda teamet skal køre grus/skærver. I den anledning er der IKKE skiftet skærmkanter ( de nye ligger på lager ) - men til gengæld er der skiftet dæk og hjul. Gamle stålfælge med grovmønstrede vinterdæk - 185/65/14 og der er slebet lidt at skulderen på det vestre bagdæk for at få plads for støddæmperskålen.

Jeg ville ha' justeret ventiler, da den tikker en smule i tomgang, men det kan jeg ikke.  Efter at jeg fjernede topdækslet vidste det sig at der er hydrauliske ventiler på B5 Motoren.
	Siden sidst har vi kikket lidt på biler i andre farver:
	Men vi holder os nu til de  røde farver.
Køreren har været på træningslejr i Jylland

TOP

Bornholms Motorsport afviklede søndag 1. afd. af bornholmsmesterskabet, Toyota  Klubrally.

Toyota i Aakirkeby blev brugt som udgangspunkt for de 3 prøver der var etableret i industriområdet i Aakirkeby. Og der var masser af race at se på, da alle prøver skulle køres 4 gange hver.

Se lige en fed bil - Denne Saab - som promoverede store legedag i Nyker.

Kørerne havde glædet sig til at komme rigtig i gang igen efter vinterens pause, og det var tydeligt at se at bilerne var blevet trimmet. De fleste af de 17 teams der var til start deltog også sidste år, og man kunne også se at de var opsat på at køre point hjem i denne 1. afdeling af mesterskabet. Der blev givet fuld gas, til stor jubel hos publikum.

Anders Nielsen / Frederik Myhre i Ford Escort vandt klassen for standardbiler op til 1400 ccm i tiden 24,37 min.

Brian Borgen / Thomas Svart i Toyota Corolla vandt klassen for standardbiler over 1400 ccm i tiden 23,17 min. Brian Borgen vandt sidste år bornholmsmesterskabet for standardbiler sammen med sin søster Dorthe Borgen. Hun har måttet forlade co-driversædet for en kort bemærkning, men forventer at vende tilbage når hun har født i løbet af juni.

Tino Vang Jørgensen / Jonas Vang Jørgensen i Toyota Corolla vandt klassen for rallybiler 1400 – 1600 ccm i tiden 22,45 min. De fik 10 sekunder i straf for en overskridelse af målfeltet, hvilket fik betydning for deres generelle placering.

Preben Andersen / Nicolai Marcher i BMW M3 vandt klassen for rallybiler over 1600 ccm i tiden 21,20 min. Torben Larsen med sin ny co-driver Lars Nielsen var godt kørende, men en fejlbane satte dem ud at spillet i kampen om 1. pladsen.

Generel vinder af løbet blev Preben Andersen / Nicolai Marcher i BMW M3, nr. 2 blev Michael Møller / Marc Trols-Smith i Opel Kadett, mens 3. pladsen gik til Tino Vang Jørgensen / Jonas Vang Jørgensen i Toyota Corolla.

For Preben Andersen blev det for anden week-end i træk til en sejr i den optimalt kørende BMW M3. Bilen skal nu tjekkes og køres klar til næste week-end, hvor de skal køre 1. afdeling af Yokohama mesterskabet i Frederikssund sammen med Tino Jørgensen.
 

Mazdaen gik som bare den.

Motoren var oplagt - Co driveren var frisk - Teamlederen på mærkerne - sponsoren, Bornholms Produkthandel på besøg, keglerne blev stående selvom tønderne fløj omkring, fodbremsen holdt, selvom den kunne pumpes og håndbremsen blokerede baghjulene når den skulle.

Vi er ved at være færdige med oprydning

• Driveren ( ja det er mig) måtte bakke pga dårlig vendeteknik
• Co-driveren gav en ekstra tur omkring en kegle.
• Højre fordæk fangede et søm og tabte pusten på prøve 10 af ialt 12 prøver.

Til næste løb skal driver og co-driver øve sig lidt i håndbremse vendinger ( vi har allerede snakket med en kørelærer om at låne et køreteknisk anlæg).
Der er reklamation på dækkene - så må vi se hvad vi får ud af det ??

En fantastisk dag for TEAM "Den lille røde rallybil" og Bornholms motorsport

	FOTO: www.photopassion.dk

Vis ses i maj

TOP

Derfor er der arbejdet hårdt på at Mazda'en skal blive klar.

Andre har også haft  deres at se til vil jeg tro

Bilerne skal kontrolleres af repræsentanter fra DASU om lørdagen for at måtte køre om søndagen.

Og hvad er der så sket siden sidste år.

Koblingen var gået - i stedet for at skifte koblingspladen skiftede jeg motor, gearkasse, trækaksler og hele højre forhjul med bremser og lejer. Tak til min sponser - Bornholms Produkthandel.

Ved den lejlighed opdagede jeg at forbroen igen var blevet deformeret, ja nærmest revet helt i stykker.

Kan det skilles ad? Video

Jeg har fået fat i en anden og i aften er den blevet svejset i.

Nye hjul, 13" med 195/55 dæk.

Ildslukkeren er nu fastgjort til vangen foran førersædet, da beslaget ved bagsædet er knækket af.

Jeg har købt domænenavnet BMSPORT.DK

og skal have lavet et skilt til bagklappen hvor der står

TOP

TOP

Bekendtgørelse om registrering af kørertøjer

Dansk rallysport har fået sit allerstørste ønske opfyldt:

Fra 6. november 2006 skal der ikke længere betales registreringsafgift af rallybiler.
 

underskrevet d. 30. oktober 2006.

offentliggøres d. 13. november 2006

TOP

Søndag den 22. oktober 2006

Bornholms Motorsport afviklede søndag 7. og sidste afdeling af bornholmsmesterskabet i klubrally, Almeborg Klubrally, i Hasle. Og det var et yderst dramatisk løb der løb af stablen.

10 spændende prøver fordelt over

1. og 2. prøve (6. og 7.) Vang Granit
3. Prøve (8. ) Privat vej - Vestergård
4. Prøve (9.) Bornpoultry og Hasle smedeværksted
5. Prøve (10) Fa. Ole Almeborg, både i og uden for en af hallerne

Service på Toftegårdens parkeringsplads

Parc Fermé på Hasle Autoværksted

Indslag fra TV2Bornholm

Årets vindere i standardklassen og dameklassen var kåret på forhånd; det var henholdsvis Brian Borgen / Dorthe Borgen i Toyota Corolla og Linda Nielsen / Anette Post i Ford Escort der havde sikret sig titlerne. Men i klassen for rallybiler var mesterskabet stadig åbent.

Tino Jørgensen / Jonas Jørgensen i Toyota Corolla førte ved dagens start, men det var muligt for både Preben Andersen / Nikolai Marcher i BMW M3, Torben Larsen / Michael Hammer i Golf GTI og Martin Ipsen / Bo Delgren i Ford Escort at erobre mesterskabet.

Hvem der løb med mesterskabet ville ikke kun afhænge af hvem der kørte dagens hurtigste løb, men også om alle deltagerne gennemførte løbet.

Preben Andersen / Nikolai Marcher i BMW M3 startede på første prøve ud med en fejlbane og indkasserede en max.tid og var således ca. 40 sek. bagud. Men på prøve 2 måtte Tino Jørgensen udgå med en defekt gearkasse, og så var feltet reduceret.

Efter de første 5 prøver der blev kørt om formiddagen i Hasle og Vang så det stadig ud til at mesterskabet var åbent, og i frokostpausen blev kørernes tider diskuteret tæt, men konklusionen var at der stadig kunne nå at ske meget, på de gode og spændene prøver der var i løbet. Der var 5 forskellige prøver som hver skulle køres 2 gange; 2 prøver i Vang Granitbrud, 1 prøve på Vestregård, 1 prøve ved Bymarken og 1 prøve på Ole Almeborg.

Og der skete meget. På dagens 7. prøve kørte Torben Larsen af vejen og kurede ned at en stejl skrænt og det var umuligt for ham at fortsætte løbet. 

Efter dagens 10. og sidste prøve blev der regnet og talt sammen, og Rallyteam Statoil/ Peugeot/ Bornholm, Preben Andersen / Nikolai Marcher i BMW M3 løb af med årets titel som bornholmsmester i klassen for rallybiler og blev dagens vindere af rallyklassen.

En sejr som Preben Andersen er meget glad for, selvom han faktisk havde afskrevet titlen, da Tino Jørgensen  året igennem har kørt nogle hurtige og sikre løb, og sandsynligvis ville gøre det igen i dette løb. Og da Preben Andersen manglede en del point før starten, valgte han ikke at satse for meget, da han i næste week-end skal forsvare sin placering som klassevinder i Yokohama Mesterskabet.

Placeringerne i dagens løb blev:

Klassen for standardbiler generelt:

1.     Brian Andersen / Katja Johansen i VW Golf GTI, 26,00 min
2.     Rene Thunberg / Stefan Thunberg i Mazda 323, 26,35 min
3.     Brian Borgen / Dorthe Borgen i Toyota Corolla, 26,37 min

Klassen for rallybiler generelt:

1.     Preben Andersen / Nikolai Marcher i BMW M3, 25,24 min
2.     Martin Ipsen / Bo Delgren i Fort Escort, 25,29 min
3.     Søren Mortensen / Thomas Jacobsen, 26,20 min

Klassen for damer generelt:

1.     Linda Nielsen / Anette Post i Ford Escort, 30,40 min

Nu er rallysæsonen på Bornholm slut for i år, og det har været et spændende år med god konkurrence og mange rallybiler på vejene. Nu ser Bornholms Motorsport allerede frem til næste sæson, hvor man planlægger en afdeling af DM i rally på Bornholm, et projekt der kræver meget forarbejde.

TOP

Søndag den 8. oktober 2006

6. afdeling af Bornholmsmesterkabet

Nordea Klubrally Nexø

Det var lige ved og næsten at jeg ikke fik bilen  klar.

Mazdaen skulle have skiftet bagbro, efter at jeg havde været på en betonkant ved NCC

Sådan en har jeg hentet hos min sponser.

En dobbelt karburator bliver monteret....

Følg prøve 1

TOP

Søndag d. 20. aug

Lørdag var der STORE LEGEDAG i Nyker. Rallyklubben og teamet var med.

Her er nogle billeder og et par videoer:

Rallyklubbens STAND
Faldskærmsudspring
Rullefelt
Motorcross
4X4 opvisning
og mange andre aktiviteter
her er et par videoer:
CarCrash		Bungy Run

TOP

Søndag d. 6. aug

Motorhjelmens originale åbningssystem bestod af et håndtag inde i kabinen, lige under instrumentbrættet og en wire som gik i et kabel ud foran til et lukketøj med lås. Det er meget normalt på de fleste biler.

Nu er der sat en gas-teleskopstang, sådan en som man har på bagklappen på tre-dørs biler, således at motorhjelmen når den er åbnet står helt åben og bliver holdt i den stillilng.

Når man så lukker motorhjelmen låser man den udefra med et par splitter, en i hver side.

TOP

Tre festlige dage i Hareløkkerne til Dyrskue.

Preben havde sammen med sin sponsor skaffet en RALLYSIMULATOR. Det var fedt.

Jeg havde organiseret Bungy-Run, og det blev en succes. - det bliver ikke sidste gang. næste gang bliver til Store legedag i Nyker.

Mød teamet på rallyklubbens stand ved Dyrskuet i Hareløkkerne.

Kom og prøv Bungy Run og vind en køretur i Rally bilen.

TOP

Ved hjulskift faldt det venstre baghjul ca 10 cm længere ned. Støddæmperen sad kun fast i hjulet, ikke i karrossen.

Overgangsstykket, den del der spændes fast i både karrosse og støddæmpertop var simpelt flået fra hinanden.
- Måske var den også en del rusten.

På nærlageret fandtes en næsten ny - og den blev monteret inden de andre hjul kom på.

TOP

Så blev der kørt stærkt:

Over 50 biler til start til weekendens store løb på NCC ved Snorrebakken i Rønne.

Der var i alt tilmeldt 40 biler til klubrally lørdag  og 42 biler søndag
Der var tilmeldt 14 biler til start, til rallysprint som køres over både lørdag og søndag.

Det er det største samlede startfelt der venter det bornholmske publikum.

Det bliver ingen "inside-videoer" denne gang - Videokameraet nægter at afspille. Heldigvis var mazdaen i et strålende humør og nød at stå i pit sammen med en lidt ældre bror, der ved forrige klubrally var klassens hurtigste.

Det var første test af motoren som blev lagt i ved udstillinge på Nordskovens camping for et par uger siden. Det er en motor som lige kom med hjem sidst jeg besøgte min sponser, Bornholms Produkthandel.

Ellers har mazdaen fået en  ny machet på den venstre trækaksel, 3½ liter letløbende olie, hvilket er en halv liter for meget (li'som når man køber sko for store, bare fordi di er billige).

- tider fra lørdagens heat

Rally fotograf Torben Ager snappede disse fantastiske billeder

Efter første heat må der være smuttet en låsering. Iverfald, så har trækakslen et slør på over en centimeter, og det betyder at olien i gearkassen kan løbe ud.

I tredje heat kører jeg for tæt på et hegn og rammer en betonklods med venstre forhjul - det holdt fælgen ikke til. De bagerste fælge sættes på forhjulene og alm. standart stålhjul med 175/65/13 dæk kommer på baghjulene. Tak til fru Sonne for en hurtig og effektiv service vogn. Nu opdager vi så at bolt og bøsning til at holde de tværgående stræberarme har masser af plads - baghjulet kan vrikke frem og tilbage - nej det er ikke noget nyt firehjulsstyring. Nå pyt vi må videre. Hjorts Golf lagde sig på ryggen og ville kildes på maven, Hvideslets Seat dansede vals med hegnet og Vernes Escort lavede pioetter ved trappegelænderet. Bilerne er møg beskidte og mazdaen er begyndt på noget selv-vask: Køleren spuler bagsiden af nummerpladen med et par tynde stråler varmt vand efter hver heat.

- tider fra søndagens heat

Efter at bilen er kommet hjem og jeg ville til at skifte køler, opdager jeg at motorophænget, som er fastgjort til tværvangen foran, har revet vangen helt adskilt.

Jeg har lavet en billedserie (med biltelefonens kamera) om hvordan den nye vange måtte fornyes på over 20 cm, hvor den var fuldstændig deformeret og alle svejsninger var gået fra.

Nu er den stærk som en russer.  ( tak for linket til Jens Skov)

Vi kom lige udenfor medaljerækken, men har så til gengæld lidt at lave, i følge ovenstående, indtil vi ses igen d. 27. august til 5. afdeling af Bornholm Mesterskabet.

Fotos fra præmieoverrækkelse og oprydning.

TOP

Årets største motorsportsbegivenhed. Weekenden 17. - 18. juni.

3. og 4. afdeling af Bornholms mesterskabet i klubrally og 8 heat rallysprint.

Se fotos fra lørdagen.

Der er pokaler til teamet efter fælledsspisningen om aftenen.

TOP

Mød teamet på Camping, Bil & Fritids udstillingen :

Få en snak om hvordan man kan starte i det små med at køre rally i en standard bil.

Se bilen og hvad der er gjort ved den.

Hvis ellers vejret og underlaget tillader det, er det planen at  skiftet motor.

Det er sikkert meget nemmere hvis man har en mekaniker og et værksted, men se hvad en "gør det selv" mand kan klare.

Der findes nogle billeder på tv2's hjemmeside

TOP

Så blev det søndag morgen: (pisse regnvejr)

Jeg tankede lidt ekstra benzin - rygtet gik på at vi skulle køre mellem fire hastighedsprøver. CO-Driver afhentet, bil synet, startgebyr betalt og vi var klar.

Fire spændende hastighedsprøver, 1. og 2. på Hasle klinker, 3. hos AB-Beton og 4. hos BAF i Klemensker. På de to første prøver på Hasle Klinker var der både vand, mudder og ler.
Mest mudder og ler.

Det var prøver der passede 323'eren godt, med ca. 40% asfalt -  resten noget løst underlag. Desværre så gav det højre forhjul sig til at brokke sig over behandlingen.

Ved CO-Drivers og andres hjælp lokaliseredes fejlen til både styre- og bærekugle.
Da prøve 1, 5 og 9 virkelig krævede sit af bilens styretøj valgte vi at udgå.
( kyllinger - ja OK) men hvis vi mistede styringer på et uheldigt tidspunkt, ville muligheden for et totalhavari være til stede.

Resten af dagen gik med hygge som publikum på prøverne.
Næste løb ( klubrally & Rallysprint ) bliver week-enden d. 17. og 18. juni på NCC

TOP

Opel Kadett

Lørdag d. 20. maj 06

Bilen er klar - jeg er klar til
2. afdeling af  BornholmMesterskabet
som er sponseret af NBC

Siden sidst er 323'eren blevet sænket 40 mm og der er skiftet en defekt forlygte.
Efter sidste rally lækkede den bagerste højre støddæmper, så derfor er alle støddæmpere skiftet. Mine hjemmelavede beslag til krængnings- stabilisatoren er udskiftet med nye orginale.

- Du kan følge med her i min BLOG hvordan det går.

TOP

TOYOTA KLUBRALLY, 1. afd. af BornholmMesterskabet

	Efter jeg havde testet med et kamera i bilen Så kan  man nu hente et Videoklip - en Windows Media fil på 8 Mb der viser de tre prøver som der blev kørt på i dag.
Kamera monteret
TOP

---

TV2B

Opel

lørdag d. 22. april 06:

Jeg er klar !!
kørekort, registreringsattest, licens, forsikringspolice, vognbog og styrthjelm

Bilen er klar
Siden træningen på NCC i marts måned er bilen blevet malet, der er sat solfilm i sideruderne og jeg har lavet nye skilte med navn og startnummer. Motor, bremser og styretøj er stadig det samme, men jeg har monteret en krængningsstabilisator på forbroen.

og du kan følge med her i min BLOG hvordan det går.

indfarvet kofanger

Venstre side af
krængningsstabilisator

og højre side

Kamera monteret

Power fra bilen

Der er tilmeldt 23 biler, når der søndag køres Toyota Klub Rally i Åkirkeby.

Blandt deltagerne er både Preben Andersens rallyteam og J-Racing Toyota med Tino Jørgensen.

Rallyet 1. afdeling af Bornholmsmesterskabet i rally, og afvikles ved Bornholms Andels Foderstofforretning mellem kl. 9 og 15.

Der er pitstop hos Toyota Bornholm på Brovangen i Åkirkeby.

TOP

Derudover er der følgende arrangementer:

Udstilling tor- til søndag d. 25. - 28. maj på Nordskovens Camping

Udstilling fre-, lør- og søndag d. 7. - 9. juli på Dyrskuepladsen

MotorSportsdag lørdag d. 5. aug Rønne

StoreLegedag lørdag d. 19. august Nyker Frie Idrætsskole

Udstilling søndag d. 25. august ved Idræts- & kulturnat i Rønne

PræmieFest lørdag d. 11. november Rønne

Nyker Biler & Cykler 2005

NCC 2005

Tire Size Calculator
 

Data på hjul, hjulbolte, og krydsmål,
 

DÆK tabel

 Reservedelslager