|
Sponsorer:
|
 |
|
|||||||||
|
Vi søger sponsorer bl.a.
til: |
Hermed en højaktuel kommentar til den nye bekendtgørelse, der træder i kraft med virkning fra den 6. november 2006. | ||||||||||
|
Dæk |
Rallykørsel fremover
uden tårnhøj bilafgift
- Det er med
meget stor tilfredshed, jeg erfarer, at skatteminister Kristian
Jensen nu har
underskrevet en bekendtgørelse, der med et slag gør det
økonomisk overkommeligt for unge mennesker af dyrke rallysport,
siger folketingsmedlem for Venstre, Kristian Pihl Lorentzen. -
Under valgkampen i januar 2005 gjorde en del motorsportsfolk mig
opmærksom på det dybt urimelige i, at rallykørere skal betale en
tårnhøj registreringsafgift på deres sportsrekvisit, rallybilen.
Bilen er nemlig specialbygget og kan slet ikke bruges til
almindelig kørsel. Urimeligheden betyder, at det hidtil har
været meget dyrt at dyrke rallysport, hvilket har afholdt mange
unge med benzin i blodet fra at dyrke fart og spænding under
ordnede og sikre forhold. Det har utvivlsomt betydet flere af de
såkaldt "boulevard-ræsere", der kører som vanvittige på
offentlig vej - til fare og gene for deres medtrafikanter. For
specielt unge mænd har benzin og fart i blodet - det er
en kendsgerning. Det havde jeg også selv som 18-22 årig, men
fandt stor fornøjelse i mit medlemskab af Kjellerup og Omegns
Motorklub, hvor jeg ivrigt
dyrkede bilorientering samt pålidelighedsløb.
Jeg lovede
derfor at kæmpe politisk for en fjernelse af den urimelig afgift
på rallybiler. Efter min indtræden i Folketinget kontaktede jeg
skatteminister Kristian Jensen, der godt kunne se det urimelige
i den høje afgift på biler, der alene benyttes til rallysport på
godkendte og afspærrede områder og veje. Desuden har jeg haft et
tæt og frugtbart parløb med Dansk Automobil Sports Union (DASU)
samt Dansk Rally Forening.
-
Derfor glæder det mig naturligvis rigtig meget, at det nu er
lykkedes at indfri det løfte til motorsporten, som jeg gav
i valgkampen. Det bliver nu langt billigere at dyrke rally,
hvilket vil betyde en kraftig saltvandsindsprøjning til
motorsporten. Mange flere unge vil kunne overkomme at køre
rally, hvilket givetvis vil forbedre sikkerheden på vejene - til
gavn for os alle. Der er stor
grund til at gratulere motorsporten med denne landvinding,
slutter Kristian Pihl Lorentzen.
|
| |||||||||
|
|
|||||||||||
|
|
|
 |
